日本IKO 6403深沟球轴承 该类轴承摩擦系数小

6409N 50409 45mm 120mm 29mm 深沟球轴承 
6409 409 45mm 120mm 29mm 深沟球轴承 
6408N 50408 40mm 110mm 27mm 深沟球轴承 
6408 408 40mm 110mm 27mm 深沟球轴承 
6407 407 35mm 100mm 25mm 深沟球轴承 
6406 406 30mm 90mm 23mm 深沟球轴承 
6405 405 25mm 80mm 21mm 深沟球轴承 
6404 404 20mm 72mm 19mm 深沟球轴承 
6403 403 17mm 62mm 17mm 深沟球轴承 
635ZR 60035 5mm 19mm 6mm 深沟球轴承 
635.2Z 80035 5mm 19mm 6mm 深沟球轴承 
635 35 5mm 19mm 6mm 深沟球轴承 
634.2Z 80034 4mm 16mm 5mm 深沟球轴承
6344 344 220mm 460mm 88mm 深沟球轴承 
6340 340 200mm 420mm 80mm 深沟球轴承 
用途应用
深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等
深沟球轴承是滚动轴承中较为普通的一种类型。深沟球轴承本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产较普遍，应用较广泛的一类轴承。

工作原理
深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。

轴承特性
深沟球轴承是较具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至较高转速的运行，而且非常耐用，*经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用较为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′~10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承是较常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。

轴承构造
深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用较为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如:带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。